機油粘度的選擇,如果軸瓦負荷過大,則需要將它倆隔開的壓力要更大,也就是說大負荷需要高的機油壓力。比如大負荷車輛一般油門都比較大,發(fā)動機負荷也很大,就需要選擇粘度較大的機油才能保證較高的機油壓力。如果軸瓦等需要油膜潤滑的部位配合間隙更大,則機油越容易流失。選擇內部摩擦阻力大的機油(高粘度機油)就可以保證機油流失少,來保證需要的機油壓力。
簡單明了的氧化表現(xiàn)就是生銹,我們常見的鋼鐵生銹了,就是因為氧化了,氧化以后影響本體原有的機能。鋼鐵氧化生銹,是因為鋼鐵暴露在空氣中與空氣、水等接觸,終產(chǎn)生氧化反應生銹。
同樣,機油在發(fā)動機里面參與發(fā)動機做功的時候就會接觸到氧分子,從而產(chǎn)生氧化反應,導致氧化。但是機油氧化以后可不像鋼鐵氧化那么明顯、直接,可能僅憑我們肉眼很難發(fā)現(xiàn)機油氧化了。
根據(jù)研究,機油氧化除了受烴成分類型和能力因素的影響外,還與外部工作條件因素如溫度、空氣接觸程度、金屬和水分等相關。其中,顯著的影響因素是溫度,在一般的氧化條件下,當溫度每升高10攝氏度時,其氧化速度約升高一倍。
也許每個人都知道汽車需要定期保養(yǎng),潤滑油需要定期更換。你多久定期更換一次汽車機油?據(jù)我所知,以前買車的時候有一本操作手冊,會根據(jù)不同的情況提醒你更換汽車機油的頻率,但是這本實用手冊沒有規(guī)定不同路況下的更換周期。 國內一些機油質量也不錯,價格也遠低于進口同類產(chǎn)品。你可以輕松地使用它們。不要總是追求進口!如果汽車發(fā)動機狀況良好,季節(jié)性溫度較低,應盡量選用低粘度的機油,以利于油路暢通。根據(jù)發(fā)動機要求選擇發(fā)動機機油。對于較低的發(fā)動機,您不需要使用太高等級的發(fā)動機機油,對于過高的發(fā)動機,您也不需要使用太低的發(fā)動機機油!
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